電子叉車秤,液壓叉車

：起步階段
上個世紀四五十年代，中國貨物搬運一般考人工搬運，費時費力而且效率也比較低，而且工廠相對較少，物流運轉叫慢，在歐美隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟的復蘇，科技的發(fā)展，社會的需求，企業(yè)對物流發(fā)展越來越重視。液壓叉車在歐美市場出現(xiàn)并，1956年中國湖北金茂機械科技有限公司成立，是中國早的物料搬運設備生產(chǎn)企業(yè)。搬運業(yè)開始從人工搬運轉向了機械化搬運。

第二：發(fā)展階段
到了20世紀80年代，伴隨著中國改革開放的發(fā)展浪潮，大批企業(yè)的出現(xiàn)，人工搬運已經(jīng)不再適應企業(yè)發(fā)展的需要，迫切需要搬運工具，向而也涌現(xiàn)出了一批液壓叉車生產(chǎn)企業(yè)。液壓叉車的生產(chǎn)也出現(xiàn)了量化，為市場提供了強大的支持，同時也滿足中國企業(yè)物資運轉搬運的需要。
第三：高峰階段
     液壓叉車發(fā)展到一定階段，市場競爭也越來越大，企業(yè)根據(jù)市場的調查和使用情況開始對產(chǎn)品的顏色、樣式、工藝、材料、配重多方面改良，改進。使產(chǎn)品更優(yōu)良，更輕巧，更耐用。市場上先后出現(xiàn)了輕型液壓搬運車、剪叉式高起升搬運車、超短型搬運車、加長型搬運車、底放型搬運車、紙筒搬運車以及電子稱搬運車。產(chǎn)品更新逐步增多，已成為品種豐富，型號多樣的手動搬運車。
第四：飽和階段
     隨著液壓叉車生產(chǎn)廠家的增多，產(chǎn)品生產(chǎn)過剩，競爭的激烈，和市場需求的減弱，液壓叉車銷量也開始了逐漸的減少。在加上電動叉車的出現(xiàn)，給液壓叉車市場帶來了巨大的壓力，電動叉車以蓄電池為動力，直流電機驅動，液壓動力單元提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。而且電動搬運車作業(yè)方便，平穩(wěn)，快捷，外形小巧，操縱靈活，低噪聲，無污染等特點滿足企業(yè)在商場，超市，倉庫，貨場，車間等場所作業(yè)，而且效率大大提高，為企業(yè)快速裝卸貨物提供了強有力的支持。
     現(xiàn)在物流業(yè)的快速發(fā)展需要更加有效率的搬運和裝卸，電動叉車的出現(xiàn)無疑是市場的選擇，液壓叉車市場有，但是大大不如以前，液壓叉車的發(fā)展階段已經(jīng)過去。電動叉車即將迎來新的發(fā)展機遇

（文本來源：上海田宮稱重       ：http://www.xhq-china.com）